AUDIT EXTERNAL

0

AUDIT MUTU EXTERNAL

Rabu 21 April 2010 rencananya akan dilaksanakan Audit Mutu External oleh SAI Global dalam rangka penerapan Sistem Manajemen Mutu ISO 9001 : 2008. Ini adalah audit 6 bulan periode pertama setelah diraihnya sertifikat ISO 9001:2008 pada Oktober 2009 yang lalu.

KISI SOAL UJIAN MID dan UJIAN SEMESTER

Untuk siswa kelas 2 dan kelas 1 Teknik Kendaraan ringan silahkan download bahan ajar yang ada di LINK BAHAN AJAR yang disediakan. silahkan baca juga buku BASIC AUTOMOTIVE dan NEW STEP 1 sebagai buku wajib. Untuk materi MULOK sepeda motor silahkan download E-book Dikmenjur. atau di LINK BAHAN AJAR sama seperti materi lainya.

Sistem transmisi

Sistem transmisi, dalam otomotif, adalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya.

Contoh transmisi 5-kecepatan pada rpm mesin 4.400

Gir nomor	Rasio gir	RPM pada poros keluar transmisi
1	3.769	1.167
2	2.049	2.147
3	1.457	3.020
4	1.000	4.400
5	0.838	5.251

Torsi tertinggi suatu mesin umumnya terjadi pada sekitar pertengahan dari batas putaran mesin yang diijinkan, sedangkan kendaraan memerlukan torsi tertinggi pada saat mulai bergerak. Selain itu, kendaraan yang berjalan pada jalan yang mendaki memerlukan torsi yang lebih tinggi dibandingkan mobil yang berjalan pada jalan yang mendatar. Kendaraan yang berjalan dengan kecepatan rendah memerlukan torsi yang lebih tinggi dibandingkan kecepatan tinggi. Dengan kondisi operasi yang berbeda-beda tersebut maka diperlukan sistem transmisi agar kebutuhan tenaga dapat dipenuhi oleh mesin.  

http://id.wikipedia.org/wiki/Sistem_transmisi

Transmisi otomatis

Potongan transmisi otomatis

Gigi planetari pada transmisi otomatis.

Transmisi otomatis adalah transmisi yang melakukan perpindahan gigi percepatan secara otomatis. Untuk mengubah tingkat kecepatan pada sistem transmisi otomatis ini digunakan mekanisme gesek dan tekanan minyak transmisi otomatis. Pada transmisi otomatis roda gigi planetari berfungsi untuk mengubah tingkat kecepatan dan torsi seperti halnya pada roda gigi pada transmisi manual.

Kecendenderungan masyarakat untuk menggunakan transmisi otomatis semakin meningkat dalam beberapa tahun belakangan ini, khususnya untuk mobil-mobil mewah, bahkan type-type tertentu sudah seluruhnya menggunakan transmisi otomatis. Kenderungan yang sama terjadi juga pada sepeda .

Transmisi otomatik dikendalikan dengan hanya menggerakkan tuas percepatan ke posisi tertentu. Posisi tuas transmisi otomatik disusun mengikut format P-R-N-D-3-2-L, sama ada dari kiri ke kanan ataupun dari atas ke bawah. Mesin hanya bisa dihidupkan pada posisi P ataupun N saja.

Umumnya moda transmisi otomatik adalah seperti berikut:

• P (Park) adalah posisi untuk kendaraan parkir, Transmisi terkunci pada posisi ini sehingga kendaraan tidak bisa didorong.
• R (Reverse) adalah posisi untuk memundurkan kendaraan.
• N (Neutral) adalah posisi gir netral, hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas.
• D (Drive) adalah posisi untuk berjalan maju pada kondisi normal.
• 2/S (Second) adalah posisi untuk berjalan maju di medan pegunungan .
• 1/L (Low) adalah posisi maju pada gir ke satu, hanya digunakan pada saat mengendarai pada medan yang sangat curam.

Sedangkan opsionalnya adalah :

• 3 adalah posisi untuk berjalan maju dan transmisi tidak akan berpindah pada posisi top gear.
• O/D (Over Drive) adalah posisi supaya perpindahan gir pada transmisi terjadi pada putaran mesin yang lebih tinggi.
• SUMBER: http://id.wikipedia.org/wiki/Transmisi_otomatis

APA ITU TRIPTONIC ??

Bagaimana Apakah Kerja Transmisi Tiptronic? 

 Tujuan
   1. Sebuah transmisi tiptronic adalah transmisi otomatis yang dapat dikendalikan seperti transmisi manual. Dalam standar transmisi otomatis, komputer akan memilih yang gigi mobil harus beroperasi, tapi transmisi tiptronic memberikan kendali ini untuk sopir. Nama "Tiptronic" diciptakan oleh Porsche, yang membuat transmisi seperti pertama, tetapi juga dapat mengacu pada sistem transmisi yang sama dari produsen lain.
      Otomatis Dengan Rasakan Manual
   2. Tujuan dari sistem transmisi tiptronic adalah untuk memberikan kontrol yang lebih pengemudi kinerja mobil dan perkiraan terasa seperti transmisi manual, sementara menjaga mobil semudah mengemudi sebagai otomatis. pembuat mobil telah berusaha untuk merancang sebuah transmisi manual yang dilakukan seperti otomatis, namun pendekatan tiptronic lebih berhasil.
      Operasi
   3. Dalam berkendara biasa, fungsi transmisi tiptronic seperti transmisi otomatis, dan dapat pindah gigi tanpa kendali pengemudi. Ketika pengemudi akan mengaktifkan sistem tiptronic, transmisi berhenti bergeser secara otomatis, dan bergantung pada sopir untuk mengubah gigi. Biasanya sopir kontrol roda gigi dengan dayung-shifter, yang pengungkit kecil yang terletak di roda kemudi. Satu shift mendayung gigi atas ke gigi yang lebih tinggi, sementara yang lain bergeser ke gigi yang lebih rendah.
      Mengemudi Dengan Tiptronic
   4. sistem transmisi Tiptronic juga sering fitur pengaturan khusus, seperti kinerja pengaturan di mana pergeseran transmisi otomatis gigi di RPM yang lebih tinggi untuk mensimulasikan perasaan mobil sport. Banyak produsen utama menggunakan transmisi tiptronic atau sistem lain yang serupa dalam beberapa model mereka, termasuk Chrysler dan Volkswagen.  

 (SUMBER: http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_transmission)

REKAPITULASI PENGUNJUNG BLOG

Sejak Nopember 2009 blog ini sudah dikunjungi sekitar 6500, dan download pelajaran di download sebanyak 10.680 unduhan sampai dengan hari ini Selasa 6 April 2010. Since November 2009 this blog has been visited by around 6500, and download educational materials to download as many as 10,680 downloads today until Tuesday, April 6, 2010.

REMEDIAL KLAS XII

BAGI SISWA KELAS XII (KLAS 3) YANG NILAINYA MASING BELUM MEMENUHI BATAS LULUS, REMEDIAL AKAN DILAKSANAKAN SETELAH UJIAN SEKOLAH (US) MULAI SELASA 13 APRIL 2010. SILAHKAN HUBUNGI GURU MATA PELAJARAN MASING-MASING.

(STUDENTS FOR CLASS XII (class 3) whose value has NOT MEET DEADLINE PASS respectively, will be implemented remedial EXAM AFTER SCHOOL STARTS TUESDAY 13 APRIL 2010. PLEASE CONTACT YOUR TEACHER LESSON respectively.).

UN 2010

Kepada seluruh SISWA Khususnya Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan (OTOMOTIF) SMK NEGERI 39 Jakarta Persiapkan Fisik dan Mental menghadapi UJIAN NASIONAL yang akan dilaksanakan tanggal 22 - 25 Maret 2010. SELAMAT BEKERJA dan SEMOGA SUKSES. (Guru dan Karyawan SMKN 39 Jakarta)
Especially to all STUDENTS Skills Competency Lightweight Vehicle Engineering (AUTOMOTIVE) SMK NEGERI 39 Jakarta Prepare Physical and Mental facing NATIONAL EXAMS to be held on 22 to 25 March 2010. CONGRATULATIONS TO WORK and GOOD LUCK. (Teachers and Employees SMK 39 Jakarta)

TOP ONE LUBRICATIONS TRAINING

SMKN 39 Jakarta bekerja sama dengan TOP ONE Oil USA menyelengarakan Seminar dan Training Praktis tentang Pelumas. Diliput oleh beberapa Stasiun TV dan Media Cetak. SMK 39 Jakarta to work with TOP ONE OIL USA held a seminar and Practical Training of Lubricants. Covered by several TV stations and print media.

Uji Kompetensi Februari 2010

TES KENDALI MUTU

Persipkan diri anda mengikuti Tes Kendali Mutu untuk mata pelajaran Matematika, bahasa Indonesia, Bahasa Iggris dan Teori Produktif yang akan dilaksanakan 11 - 14 Januari 2010. Untuk teori produktif jumlah soal 40 pilihan ganda pelajari Standar Kompetensi Spectrum Baru. Prepare yourself to follow Quality Control Tests for Mathematics subjects, Indonesian, English and the Theory of Productive which will be held 11 to 14 January 2010. Productive theory amount to 40 multiple choice questions to learn new Spectrum Competency Standards.

Alamat Email Siswa

Kepada seuruh siswa kelas X yang mengikuti pelajaran BATEREI silahkan kirim email biodata ada dengan format seperti di bawah ini,kemudian isi dengan lengkap dikirim ke

priyono.oto39@gmail.com secepatnya untuk pendataan.

BIODATA SISWA

Nama                                                 :……………………………………………

Kelas                                                 :……………………………………………

NIS                                                     :……………………………………………

Alamat                                               :……………………………………………

Agama                                               :……………………………………………

Nama Orang tua    

            Ayah                                      :……………………………………………

            Ibu                                          :……………………………………………

Pekerjaan Orang Tua

            Ayah                                      :……………………………………………

            Ibu                                          :……………………………………………

Jarak dari rumah ke Sekolah      :……………………………………………

Kendaraan yang dipakai              :……………………………………………

No Telepon / HP                              :...................................................................

(FORMULIR HARUS DIISI LENGKAP DAN JELAS)

paling lambat 5 Februari 2009

Prestasi Siswa

Selama Libur Semester Ganji 2009 siswa siswi SMK N 39 Jakarta memperoleh prestasi yang cukup membanggakan dengan menambah 5 buah Piala untuk Lomba Panjat Dinding, Cepat Tepat dan Futsal. erikut saat penyerahan piala dari perwakilan siswa kepada Waka Kesiswaan selanjutnya kepada pihak sekolah yang diterima langsung oleh Kepala SMKN 39 Jakarta.
 During the 2009 Holiday Odd students SMK N 39 Jakarta acquire quite encouraging achievements by adding to 5 fruit Cup Competition Climbing Wall, Just Quick and Futsal. time of delivery erikut trophies from the student representative to the Deputy Principal Student field next to the schools that received by the Head of SMK 39 Jakarta.
 

 

 

 

Tahun Baru

Selamat Pagi Pembaca.....terima kasih sudah mampir ke Blog ini...Semester Baru, Semangat Baru...Mudah mudahan menambah manfaat buat anda semua.

Pindahan Ruang WMM

Ruang Wakil Manajemen Mutu sudah dipindah yang semula gabung di BKK menempati ruang baru dengan perabot baru.

 

Semester Genap

Kepada Para Siswa Teknik Kendaraan Ringan, mulai semester Genap 2009 -2010 ada beberapa perubahan Jadwal Pelajaran yang harus diperhatikan dan menyesuaikan dengan perubahan Standar Kompetensi dan Kompetensi dasar pada semester Genap yang akan dimulai tanggal 4 Desember 2010. Untuk itu agar diperhatikan dan dicatat. Tentu juga persiapkan diri masing - masing menerima pelajarn dan siap dengan tugas-tugas yang akan diberikan oleh Guru. Semoga Sukses dan SELAMAT BELAJAR.Students for Lightweight Vehicle Engineering, began the semester 2009 -2010 Even some lesson schedule changes that must be considered and adjust to changing Competency Standards and Competency Even semester basis which will commence on December 4, 2010. For that to be noted and recorded. Of course also prepare ourselves - each received pelajarn and ready with the tasks that will be given by the teacher. Hopefully Success and WELCOME LEARN.

2220 Pengunjung sampai jam 10 malam ini

Setelah di blog ini dipasang counter jumlah pengunjung dari tanggal 3 Nopember 2009 sampai tulisan ini dibuat 29 Desember 2009 telah terhitung 2220 user. Semoga bermanfaat...ada kritik / saran / permintaan silahkan kirim ke email pengelola: priyono.oto39@gmail.com. Terima kasih atas kunjungannya.Once installed on this blog counters the number of visitors from the date of 3 November 2009 until this writing December 29, 2009 has been calculated in 2220 users. Hopefully useful ... there are criticisms / suggestions / requests please send an email to the manager: priyono.oto39 @ gmail.com. Thank you for visiting.

KTSP PENGEMBANGAN DESEMBER 2009

Kurikiulum Tingkat Satuan Pendidikan (KTSP) seharusnya dinamis, selalu berubah mengikuti perkembangan IPTEK. SMK N 39 Jakarta sebagai pelaku dan pelaksana KTSP ini mengadakan WORKSHOP pengembangan KTSP pada tanggal 21 - 23 Desember 2009 di VILLA 9 Cilember Cisarua Bogor. Hasil dari kegiatan ini akan segera disosialisasikan kepada semua warga Sekolah. Tersusus juga Contoh Modul dan Contoh Silabus Lengkap Dengan RPP nya. Selengkapnya silahkan cari di DOWNLOAD samping halaman ini..

Level Kurikiulum Education Unit (KTSP) should be dynamic, always changing to follow the development of science and technology. SMK N 39 Jakarta as principals and administrators are held WORKSHOP KTSP KTSP development on December 21 to 23, 2009 at VILLA 9 Cilember Cisarua Bogor. The results of this activity will be disseminated to all school members. Well structured and Example Example Syllabus Module Complete With her RPP. More please search on this side of DOWNLOAD

Sertifikat Kompetensi & Sertifikat Profesi

Guru sebagai ujung tombak kemajuan Pendidikan Nasional, sudah seharusnya selalu Update dan Upgrade diri sendiri agar tidak tertinggal oleh murid dan terkikis oleh kemajuan Teknologi. Apa yang akan terjadi bila suatu saat ditanya muridnya yang setiap hari akses internet dan kebetulan ada teknologi baru yang belum dipahami lalu bertanya kepada gurunya, sementara gurunya setiap hari hanya membaca "koran" yang beritanya tidak berhubungan dengan pendidikan yang akhirnya pertanyaan yang diajukan muridnya bahkan belum poernah dengar...ironis. 

Saat ini Pemerintah sedang melaksanakan program sertifikasi guru dengan harapan akan meningkatkan mutu pendidikan di Negeri ini. Mudah-mudahan saja apa yang telah diprogramkan Pemerintah tentang sertifikasi guru ini disikapi dengan tekad untuk maju, bukan sekedar mengejar lulus dan Tunjangan 1 kali gaji. Alangkah bagusnya bila setiap saat belajar hal - hal baru jangan sampai tertinggal jauh dari muridnya.