Prinsip rem adalah merubah energi panas menjadi energi gerak. Umumnya, rem bekerja disebabkan oleh adanya sistem gabungan penekanan melawan sistem gerak putar. Efek pengereman (braking effect) diperoleh dari adanya gesekan yang ditimbulkan antara dua objek / benda.
Rem yang dipergunakan pada kendaraan bermotor dapat digolongkan menjadi beberapa tipe tergantung pada penggunaannya.
· Rem kaki (foot brake) digunakan untuk mengontrol kecepatan dan meng-hePada rem tromol, kekuatan tena-ga pengereman (self energizing action / effect) diperoleh dari se-patu rem yang diam menekan bagian dalam tromol yang ber-putarntikan kendaraan
· Rem parkir (parking brake) untuk memarkir kendaraan.
· Rem tambahan (auxiliary brake) untuk membantu rem kaki dan digunakan pada kendaraan besar
· Rem kaki (foot brake) digunakan untuk mengontrol kecepatan dan meng-hePada rem tromol, kekuatan tena-ga pengereman (self energizing action / effect) diperoleh dari se-patu rem yang diam menekan bagian dalam tromol yang ber-putarntikan kendaraan
· Rem parkir (parking brake) untuk memarkir kendaraan.
· Rem tambahan (auxiliary brake) untuk membantu rem kaki dan digunakan pada kendaraan besar
